我们需要休息地球也需要休息

sopna808

自从冠状病毒到来以来，有大量证据证实这种致命病毒在很多方面为地球带来了喘息之机。对于人类来说，这是对安全、健康和决策措施的严峻考验。但对于环境而言，几十年来对自然资源的高压已经大大减轻。在的发源地，中国作为工业化程度最高的国家之仅用了一个月的时间，就成功地实现了几乎零污染和污染的水平。空气质量、海洋污染、土壤退化等。这些都是疫情前后明显改善的方面。这让我们想知道：是否有可能在不达到如此临界水平的情况下恢复我们的活动？这个问题的答案在于政策、决策和环境措施的解决，避免回到起点。在不遵守安全措施的情况下，很难要求一个人使用公共交通，更不用说在开始提供购买新车的援助时，这将在活动恢复时引发街道和高速公路上的多用途车辆浪潮。

很难知道疫情期间采取的措施是否是最正确的，因为我们在全球范围内从未遇到过这样的问题。但我们所拥有的经验是创新和利用触手可及的机会。零排放车辆（自行车、电动或氢动力汽车 比利时电报号码数据 公共交通的使用、城市广泛的能源转型（包括社区项目）以及适度使用可再生资源。通过正确执行适用于我国的欧洲法规，并考虑到世界峰会上制定的减少影响气候变化的二氧化碳水平的原则，可以预见一个未来，可能不需要一场全球大流行就可以解决问题。地球要休息一下了。然而，您也可以找到大型认证公司和国际协会，在缺乏监管立法的情况下，试图填补这一空白并制定规定有机化妆品是什么的标准。 看看授予的印章 认证公司需要最低限度的条件，以便化妆品能够获得其印章：从化妆品必须含有的最少量有机成分，到制造过程和配方中完全禁止的成分。



寻找这些组织的印章可以确保公司外部的协会已经研究了化妆品的成分和生产过程，从而授予完全独立的印章。超级街区（巴塞罗那的superilles ）是由房屋组成的街区，大小相当于一个小社区，内部交通受到严格限制。车内行驶的速度不能超过公里/小时。事故风险几乎降至零，污染和噪音也大幅下降。另一个例子是一项研究表明，降低电动汽车的速度可以大大提高其自主性，甚至可以实现长途旅行，而现在需要多次充电，这仍然非常麻烦。降低速度可减少能耗，从而延长电池充电寿命。 在慢世界中，城市将是步行的或几乎完全是步行的，这将使酒吧和餐馆感到高兴——它们将有足够的空间来扩展他们的露台——商店以及行人、骑自行车的人、滑板者和其他流动的公民. 自  年起担任巴黎市长的安妮·伊达尔戈。